Gracias al uso de la tecnología de 2 tiempos más avanzada, el motor de la TC 85 ofrece unas prestaciones sin rival en la competitiva categoría de 85 cc. Con una espontanea, pero controlable entrega de potencia, el motor ofrece unas prestaciones y un comportamiento en toda la gama de revoluciones.
El cilindro está diseñado de forma conjunta con un innovador sistema de válvula de escape, que controla tanto la propia válvula como la lumbrera secundaria de escape, logrando unos impresionantes valores de potencia, par y control. Gracias a ello, la TC 85 ofrece unas excelentes prestaciones a medio régimen, reduciendo así la necesidad de utilizar el embrague en condiciones de arena o barro.
Fabricados mediante un proceso de fundición a alta presión, los cárteres han sido diseñados con un espesor de las paredes mínimo, pero conservando su resistencia y durabilidad. Esto permite un diseño más compacto, situando los ejes lo más cerca posible del centro de gravedad para lograr una mayor manejabilidad.
02. Pilota más fácilmente
Fabricado para ofrecer el tacto más preciso a los jóvenes pilotos, el chasis en acero al cromo molibdeno ha sido fabricado con tubos hidroformados unidos mediante una avanzada soldadura robotizada.
Al igual que en los modelos MX de mayor cilindrada, la horquilla WP XACT DE 43 mm es de tipo dividido, con un resorte neumático encapsulado en la botella izquierda y un fiable sistema de amortiguación de aceite en la derecha. Estos componentes ofrecen unas excelentes prestaciones de amortiguación con 280 mm de recorrido de rueda.
Detrás, la TC 85 equipa un amortiguador WP PDS. PDS significa Progressive Damping System y permite un comportamiento estable del tren trasero sobre pequeñas irregularidades, a la vez que es capaz de absorber los mayores impactos sin problemas.
03. Control Perfecto
Inspirados en la herencia sueca de la marca Husqvarna, los llamativos gráficos blancos, grises y amarillos se aplican con tecnología en molde para una mayor durabilidad y un acabado de calidad.
La TC 85 incorpora una carrocería a escala de las necesidades precisas de un piloto de 85 cc. Los puntos de contacto y el tacto general ofrecen una ergonomía excepcional infundiendo confianza y a la vez proporcionando una gran libertad de movimientos.
Las pinzas de freno Formula, junto a unos discos de perfil ondulado de 240 mm delante y 220 mm detrás, proporcionan un mejor tacto y un desgaste consistente de las pastillas para garantizar una frenada fiable en cualquier condición de pilotaje. Además, nuestro conjunto de mandos de embrague y freno reduce el desgaste y asegura la máxima fiabilidad y durabilidad
04. Componentes de alta gama
Es muy fácil acceder al filtro de aire Twin Air sin herramientas, quitando tan solo la tapa lateral izquierda para un rápido mantenimiento. El diseño de la caja del filtro de airepermite un óptimo flujo y una máxima protección del filtro.
Los radiadores de la TC 85 están diseñados mediante un proceso de dinámica de fluidos computacional para garantizar el paso ideal del aire a través de las aletas de refrigeración para una óptima temperatura del motor y lograr las mejores prestaciones.
El basculante está hecho de una sola pieza de aluminio mediante un sistema de fundición por gravedad. El resultado es una resistencia excepcional del mismo manteniendo el peso al mínimo. Las marcas de reglaje de la cadena en el basculante son claramente visibles desde arriba para un ajuste de la misma más sencillo y preciso.
MOTOR
DIÁMETRO
47 mm
CILINDRADA
84.9 cm³
CAMBIO
6 marchas
REFRIGERACIÓN
Refrigeración líquida
CARRERA
40,8 mm
ARRANQUE
Pedal de arranque
EMS
MEDJ digital
ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 2 tiempos
EMBRAGUE
Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico Formula
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