Descripción
El camino a seguir no siempre está claro. En cada sendero y cada recodo desconocido aguardan nuevos descubrimientos. A veces no sabes adónde ir, pero te da igual. Sumérgete en la libertad, la adrenalina y las emociones fuertes. El viaje es lo importante: no se trata de encontrar el final del camino, sino de adónde te lleva tu mente. La CFMOTO 800MT Sport reseteará tu brújula.
Twilight Blue
La 800MT Touring ofrece un aspecto y un diseño que supera a cualquier rival del segmento de media cilindrada. El depósito de gasolina de gran capacidad de 19 litros ofrece confianza más que suficiente para viajes largos. El propio depósito tiene un diseño tridimensional que mejora la posición de pilotaje tanto de pie como sentado. La 800MT Touring está equipada de serie con barras de protección. Estas barras están integradas de forma única en el diseño frontal, lo que confiere a la moto un aspecto personal y potente, a la vez que protegen el depósito de gasolina, el frontal y el chasis de cualquier golpe o residuo lanzado por otro vehículo. La moto está equipada con una configuración completa de luces LED. La 800MT Touring equipa llantas de radios cruzados resistentes a los impactos y de menor peso. Además, son más fáciles de reparar.
Desde un rápido tramos en subida con tierra suelta hasta un recorrido de larga distancia: la 800MT Touring tiene potencia para todas las situaciones y exigencias. La moto está equipada con un robusto y alegre motor bicilíndrico DOHC refrigerado por líquido de 799 cc,con una potencia máxima de 95 CV/70 kW a 9000 rpm y un par motor de 77 Nm a 7500 rpm. El silencioso motor cuenta con sistemas de admisión y escape de alta eficiencia, ligeros pistones forjados y tecnología de reducción de la fricción para un rendimiento y una durabilidad óptimos. El embrague antirrebotes CF-SC ayuda a amortiguar la potencia y a mejorar la suavidad del cambio, reduciendo así el impacto del freno motor durante las reducciones, lo que mejora la seguridad y el confort de marcha.
Se ha maximizado la combinación de rigidez y flexión del chasis para obtener las mejores sensaciones en todo tipo de terrenos, la ergonomía de la 800MT Touring es toda una clase magistral de control y confort. La moto es ligera y ágil, pero también robusta, potente y preparada para lo que el piloto necesite, ya sea pilotando sentado o sobre las estriberas. La altura del asiento de 825 mm se combina con un amplio espacio para pilotar de pie con facilidad, contando también con una distancia al suelo de 190 mm. La inyección electrónica de gasolina BOSCH aporta una respuesta rápida y fiable del acelerador y controla los modos de conducción 'Sport'/'Rain'. Una cúpula ajustable ofrece protección contra los elementos, sea cual sea la velocidad, y un amortiguador de dirección también ayuda frente a los baches inesperados.
Características Técnicas
MOTOR
Motor
Bicilíndrico en línea, refrigerado por líquido, DOHC, 8 válvulas
Cilindrada
799 cm³
Potencia máxima
67 kW / 9250 rpm
Par máximo
75 Nm / 8000 rpm
Emisiones CO2
EURO 5 - 119,65 g/km
Longitud x Anchura x Altura
2234 x 853 x 1277 mm
Distancia entre ejes
1531 mm
Altura del asiento
825 mm
Capacidad del depósito
19 L
Peso en orden de marcha
231 kg (sin incluir maletas)
PARTE CICLO
Neumático delantero
110/80 ZR19
Neumático trasero
150/70 ZR17
Suspensión delantera
Horquilla invertida KYB Regulable en amortiguación
Suspensión trasera
Regulable en amortiguación
Recorrido de suspensión del. / tras.
160 mm / 150 mm (recorrido de amortiguador)
Freno delantero
Doble disco Ø320 mm, pinzas fijas de doble pistón de anclaje radial J. Juan
Freno trasero
1 disco Ø240 mm, pinza J. Juan
ABS&CBS
ABS
Prepárate para detener a la 800 MT Touring de forma segura y eficaz gracias a algunos de los mejores componentes y sistemas de frenado. Los motoristas pueden estar seguros de que el ABS y el ABS en curvas proporcionarán una potencia de frenado fiable. El equipo propiamente dicho está formado por un doble disco J. Juan Braking de 320 mm con pinzas de anclaje radial de 4 pistones. El freno trasero es de la misma marca, con un disco simple de 260 mm y pinza de doble pistón. La 800MT Touring está equipada con neumáticos mixtos sin cámara MAXXIS y lantas de aleación de aluminio. El tamaño del neumático delantero es 110/80 R19, mientras que el trasero es de 150/70 R17. Gracias a un compuesto de alto rendimiento y a un estricto control de calidad, los neumáticos ofrecen una excelente resistencia al desgaste y un gran agarre dentro y fuera del asfalto.
Observa la carretera y sigue con facilidad tu camino con la amplia instrumentación TFT retroiluminada y a color de 7" de la 800MT Touring. Esta unidad ajustable administra una serie de operaciones importantes en la moto y proporciona información sobre varias funciones, como la presión de los neumáticos, la conexión de dispositivos Bluetooth y el Quickshifter bidireccional. Cuando la motocicleta rueda a más de 40 km/h y en cuarta velocidad, el conductor puede conectar el control de crucero y utilizar los botones RES y SET para aumentar o reducir la velocidad, respectivamente. La velocidad de crucero máxima puede fijarse hasta 120 km/h. Con la ayuda del control de crucero, el conductor puede mantener una velocidad fija sin necesidad de girar el acelerador, lo que hace que los viajes sean más cómodos, reduce los cambios de velocidad innecesarios y reduce el consumo de gasolina.
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