Descripción
Comprometida con la calidad y presumiendo de versatilidad: la 450SR es el segundo miembro de la familia SR y abrirá el apetito de los pilotos tanto nuevos como expertos que busque las emociones de las motos deportivas. La 450SR es atractiva y versátil. La motocicleta es una mezcla de ligereza, agilidad y diversión, ya sea atacando las curvas de un circuito o tumbando en la curva de una carretera sin tráfico. Su entrega de potencia lineal permitirá una aceleración rápida a la altura de sus rivales de media cilindrada. Cada aspecto de la 450SR va dirigido a la deportividad y las prestaciones pensando en los circuitos. Sus especificaciones técnicas amplían la experiencia integral del piloto con una avanzada instrumentación TFT y conectividad T-BOX.
Nebula Black
Zircon Black
Cualquier duda sobre el potencial deportivo de la 450SR se disipa con el diseño y la estética. El carenado se ha desarrollado en el túnel de viento y los alerones delanteros pueden ayudar a proporcionar hasta 2 kg de carga aerodinámica a 120 km/h. Cada ángulo y curva se ha optimizado para cortar el aire y mejorar la magnífica agilidad de la motocicleta. Los colores oscuros aumentan el aspecto de competición y las luces LED dinámicas harán girar muchas cabezas.
Un simple movimiento del puño derecho ayuda a la 450SR a cobrar vida y disparar el flujo de adrenalina. El corazón de la motocicleta consiste en un motor bicilíndrico en línea de 450 cc, con una potencia máxima de 34,5 kW a 10000 rpm (50 CV) y un par máximo de 39 Nm a 7750 rpm. Gracias al embrague antirrebotes, el piloto puede cambiar de marcha de forma más suave y eficiente, así las reducciones sobre superficies embarradas, polvorientas y mojadas son considerablemente más seguras. En especial durante las reducciones continuas desde altas revoluciones.
Más baja, más firme, más fácil. La 450R empuja al piloto a explorar con seguridad nuevos límites gracias a una ergonomía deportiva. La geometría centrada en el piloto es solo un aspecto de la configuración deportiva, con un manillar más bajo y estriberas más altas en comparación con cualquier otra motocicleta de la gama CFMOTO. La velocidad es amiga de la 450SR, pero el confort no es un extraño. La altura del asiento de 795 mm puede modificarse otros 10 mm hacia arriba o hacia abajo gracias a la forma y el grosor de las distintas piezas del asiento.
Características Técnicas
MOTOR
Motor
Bicilíndrico en línea, refrigerado por líquido, DOHC
Cilindrada
449.5 cm³
Potencia máxima
34.5 kW / 10000 rpm
Par máximo
39.3 Nm / 7750 rpm
Emisiones CO2
EURO V
Longitud x Anchura x Altura
1990 x 710 x 1130 mm
Distancia entre ejes
1370 mm
Altura del asiento
795
Capacidad del depósito
14 L
Peso en orden de marcha
179 kg
PARTE CICLO
Neumático delantero
110/70 R17, CST ADRENO HS AS5
Neumático trasero
150/60 R17, CST ADRENO HS AS5
Suspensión delantera
Horquilla invertida hidráulica regulable, Ø37
Suspensión trasera
Amortiguador central
Recorrido de suspensión del. / tras.
120 mm / 130 mm (recorrido de amortiguador)
Freno delantero
1 disco Ø320mm, pinza Brembo M40
Freno trasero
1 disco Ø220 mm
ABS&CBS
ABS
Cuanto más rápido y mejor vayas, más necesitas poder detenerte con seguridad. La potencia de frenado superior te permite jugar duro y frenar fuerte con la 450SR. Una pinza de anclaje radial de cuatro pistones y un disco de 320 mm en la rueda delantera y una pinza flotante de un pistón y un disco de 240 mm en la trasera, están preparados para satisfacer las exigencias de la conducción diaria, así como los rigores de la pista. El diseño de pinza flotante garantiza un rendimiento de primera clase con una fuerza de frenado más positiva y estable. Al igual que muchas motos deportivas avanzadas, la 450SR cuenta con ABS inteligente para reducir la posibilidad de bloqueo de las ruedas, lo que supone una mayor seguridad en carretera.
La pantalla curvada TFT de 5 pulgadas admite la proyección de un sistema de navegación y guiado. El sistema de menú se maneja con facilidad mediante el intuitivo mando multifunción del manillar. La centralita "T-box" de la 450SR incorpora un módulo 4G y un sensor 6D, que permiten la interconexión por Bluetooth vehículo-teléfono y la visualización en tiempo real de la posición del vehículo, el kilometraje y otros datos clave. La practicidad de la 450SR en el día a día se ve reforzada con una toma USB de Tipo C/ Tipo A, añadida para satisfacer las necesidades de carga de diferentes modelos de teléfonos móviles.
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