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Toutes les motos électriques, comme les voitures, peuvent être rechargées à domicile.

C'est pourquoi toutes les motos incluent les connecteurs, câbles et prises nécessaires.

Bien qu'il s'agisse d'un processus très fonctionnel, il est vrai qu'une installation maison a une certaine limitation des temps de chargement.

Cependant, c'est un processus qui peut être amélioré soit en augmentant la puissance souscrite et/ou en utilisant des chargeurs plus puissants.

Chez Moteco, nous pouvons toujours vous conseiller sur la meilleure solution.

Le Kilowatt/heure peut avoir un prix estimé de 12 cents pendant les heures de nuit et de 18 cents pendant les heures normales. 

Pour remplir la batterie de la plus grosse moto que nous ayons (17 kWh), le coût est compris entre 2,04 € et 3,6 €. Rien à voir avec le remplissage d'un réservoir d'essence conventionnel, n'est-ce pas ?

Oui, en fait, il existe plusieurs applications dans lesquelles nous pouvons vérifier les différents points de charge disponibles.
De plus, ils vous renseignent sur la puissance qu'ils fournissent et même sur le type de connectique.
Par exemple : www.electromaps.com

Les batteries de motos électriques les plus courantes sont généralement au lithium-ion. 

Son comportement est bien plus stable que les autres types de batteries au niveau du fameux "effet mémoire" qui réduit sa durée de vie (cycles de charge complets). 

Pour cette raison, les batteries peuvent être chargées plusieurs fois de manière répétée. Bien qu'il s'agisse d'un domaine en constante évolution et de grandes avancées sont attendues à court terme. 

Articles connexes:

http://bateriasdegrafenopara.com/tipos-de-baterias/ 

A quoi ressemblent les batteries des voitures électriques ?

Quelle est la durée de vie des batteries ? 

Environ 500 cycles complets pour les batteries au plomb. 

Et entre 1.000 2.000 et XNUMX XNUMX cycles complets pour les batteries lithium-ion. 

L'unité de mesure de la capacité de la batterie est le kWh.

L'équivalence dans un moteur à combustion serait l'unité de litres du réservoir de carburant.

Le Watt, également appelé Watt, est l'unité standard de calcul de la puissance. 

C'est le résultat de la multiplication des Volts x Ampères. 

Normalement, l'unité de mesure standard est 1000 Watts = Kilowatt.

Oui, comme dans tout véhicule, une moto neuve doit passer l'ITV dès ses 4 ans puis tous les 2 ans.

Dans le cas d'un cyclomoteur, vous devez passer l'ITV dès l'âge de 2 ans et le repasser tous les 2 ans.

Le processus de charge normal d'une moto électrique, et en général de tout véhicule électrique, est très simple. 

Il suffit de connecter le chargeur à une prise 220v (monophasée) stable dont nous disposons à la maison, au garage ou dans les centres commerciaux ou les équipements de charge installés dans les rues. 

La charge complète prendra quelques heures en fonction de la capacité du chargeur et d'autres aspects du système de charge.

Il existe 5 types de bornes de recharge :

Mode 1 ou standard : capable de fournir jusqu'à 3,6 kw

Mode 2 ou standard rapide : capable de fournir entre 3,7 kW et 7,2 kW

Mode 3 ou semi-rapide : capable de fournir entre 7,5 kW et 21 kW

Mode 4 ou rapide : capable de fournir entre 22 kW et 50 kW

Mode 5 ou ultra rapide : capable de fournir entre 51 kW ou plus.

Il existe différents types de connecteurs. La différence réside dans le mode de charge et ils sont répartis comme suit : 

Type 1 : le soi-disant J1772 est le plus courant. Il nous permet de faire une charge lente jusqu'à 3,6 kW et est le plus utilisé dans des pays comme le Japon. En Europe, les plus utilisées sont les prises schuko qui ont les mêmes spécifications techniques que la J1772.

Type 2 : la plus connue est la marque Mennekes.

Type 3 : permet des charges allant jusqu'à 22 kW. 

Type 4 : permet une charge rapide, actuellement jusqu'à 50 kW. Ils sont de plus en plus répandus et mis en œuvre dans notre réseau actuel de bornes de recharge.

Ici, vous pouvez obtenir de meilleures informations et, en cas de doute, chez Moteco, nous pouvons vous conseiller : 

https://www.conducetuciudad.com/es/recarga-del-coche-electrico/tipos-de-conectores

Nous avons l'habitude de mesurer la puissance des moteurs à combustion en Horsepower (CV), mais la puissance des moteurs électriques sera mesurée en Kw.

L'équivalence est la suivante : 1kw = 1,34cv

C'est la mesure standard de la capacité de charge de la batterie et elle est mesurée en kilowattheures. 

La capacité de charge de nos motos va de 5 Kw/h pour un scooter à 12 Kw/h pour nos supersports.

C'est la mesure standard de l'intensité du courant électrique.

Oui, ils sont exonérés de la taxe d'immatriculation.

Et en ce qui concerne la taxe de circulation, cela dépend de chaque mairie. Actuellement à Palma de Majorque il y a une remise de 75%.