• Dientes de acero de alta resistencia para una vida útil extralarga
• Pieza central de aluminio que reduce las masas no amortiguadas
• Conectadas de forma permanente entre sí mediante remaches de alta resistencia
• Una vida útil al menos tres veces más larga que otras coronas traseras de aluminio
• Un 50 % más ligeras que las coronas traseras de acero
• Vida útil más larga del kit de transmisión completo

¡Las coronas traseras que tienen un número de dientes diferente a la corona trasera de serie son solo para competiciones en circuito cerrado en la UE! Medidas Z-50 / Z-52 / Z-49